中新网北京12月4日电(记者 郭超凯 李京泽)中国外交部发言人汪文斌12月4日主持例行记者会。

　　有记者提问：12月1日，以色列国防军发表声明称，哈马斯违反临时停火协议，向以色列境内开火，以已恢复对哈军事打击行动。同日，以官员称，以情报部门正制定计划，追捕居住在黎巴嫩、土耳其和卡塔尔的哈马斯领导人。请问中方对此有何评论？

　　汪文斌：中方对加沙地带重燃战火深感忧虑。当前形势下，停火止战的大目标不能改变，保护平民的大原则不能背弃。事实一再证明，武力无法赢得持久和平。更大平民伤亡只会制造更多仇恨，加速下一场冲突的到来。

　　中方强烈呼吁有关方面保持克制，国际社会特别是在巴以问题上有影响力的国家切实发挥负责任作用，落实联合国安理会第2712号决议和联大紧急特别会议决议，推动全面持久停火，切实保护平民安全，缓解加沙人道危机，尽快重开和谈进程，为实现巴以和平共处和中东长治久安作出不懈努力。(完）

　　中新网宁波12月4日电(记者 林波)近日，随着浙江宏山船务有限公司的“凯航之星”轮取得船舶营运证，浙江宁波营运船舶运力规模首次突破1100万载重吨。

“凯航之星”轮下水现场(资料图)。　宁波市港航管理中心供图

　　12月4日，据宁波市港航管理中心最新统计，截至11月底，该市营运船舶运力达1106.5万载重吨，沿海船舶运力规模约占浙江省沿海总运力38%，稳居浙江省首位。

　　据了解，为促进航运业持续健康发展，助力航运企业纾困提质增效，宁波交通港航部门积极争取行业扶持政策，该市于2021年、2022年连续出台航运业奖补政策，争取奖补资金7000余万元，惠及企业60余家。

　　值得一提的是，今年5月，在交通港航部门的支持下，出台了宁波航运业历史上扶持力度最大的行业政策《宁波市促进航运业高质量发展若干措施》。该政策明确指出，每年争取财政资金上亿元用以扶持航运发展。

　　在政策的有力支持下，该市交通港航部门全力开展政策宣贯和企业招引，同时优化办证流程、加强企业服务，引导航运企业优化运力结构，壮大船队规模。

　　2023年以来，该市共引进航运企业17家，净增船舶运力70.7万载重吨。尤其是在政策出台后，该市运力投放速度明显加快，6月至11月，新落户企业15家，净增运力59.7万载重吨。

　　在运力投入带动下，宁波水路运输生产形势也是节节攀高。数据显示，2023年1月至10月，该市水路周转量同比增长12.7%，增速较去年同期提高4.8个百分点，超过浙江省平均2个百分点。(完)